MH17空難現場散落著多種金屬碎片資料圖
  法制晚報訊(記者 李志豪)據英國廣播公司今晨消息,主導MH17空難調查的荷蘭官方表示,目前他們正集中精力核查從遇難者遺體和客機殘骸中發現的25塊金屬碎片,這將是解開MH17到底是不是被地對空導彈擊落之謎的鑰匙。
  美聯社稱,國際刑警組織正密切關註MH17空難的調查情況。
  金屬揪凶如非飛機材料 則來自導彈
  處理MH17空難的荷蘭國家檢察院官員韋斯特博克稱,在飛行員身上發現了一些碎片後,調查組成員在事故現場周邊以及飛行員體內收集了近500塊金屬樣本,並從中選出了25塊送到了荷蘭法醫研究所進行分析。
  韋斯特博克說:“此前我們調取了無數張事發地的衛星圖像數據、飛機上的屍體和行李,並通過計算機模擬試圖找出一點點線索,但都一無所獲。而現在,調查人員最感興趣的是,這些碎片到底來自飛機本身還是外來物體,如果我們通過分析發現這些碎片來自導彈,就能對事故的原因進行進一步確認,這是相當重要的信息。我們已經開始著手分析碎片的主要成分了,目前最有可能的情況是,被從地面而來的武器所擊落的。”
  荷蘭安全委員會代表莎拉·賽諾伊也表示,這些金屬碎片的鑒定能幫助確定空難原因,因為如果它不是來自飛機本身,那麼就可能源自於外來物體。
  根據9日荷蘭公佈的初步調查報告,MH17是遭受來自外部的高能物體擊中進而墜毀的。
  是誰擊落分析化學成分 定導彈類型
  澳大利亞廣播公司援引美國一位空難事故調查專家的話稱,一旦分析出這些碎片的組成成分,不但能夠知道飛機是不是被導彈擊落,還有可能通過和幾種導彈碎片的比對,得知這種導彈到底是什麼型號。
  報道還稱,一旦這些碎片被確認是導彈碎片,調查組還能通過分析碎片的數量、質量、散落範圍、運動軌跡以及碎片上的殘留物來模擬出導彈的飛行速度、導彈傾角甚至是飛行軌跡。這對進一步確認到底是誰擊落了MH17會有很大的幫助。
  據《赫芬頓郵報》的數據顯示,波音777的外殼材料組成成分為:70%的鋁、11%的鋼、7%的鈦、11%的複合材料以及1%的其他材料。
  大部分的導彈彈頭,除了鋼材和鋁合金之外,還添加了高應變石墨、高硅氧/酚醛、碳/酚醛、三向碳/碳等耐高溫材料。
  有人爆料導彈由來已久 有人提前知
  此外,阿聯酋航空公司的總裁克拉克勛爵告訴英國廣播公司,有證據顯示,在馬航MH17墜毀之前幾個星期當地就一直有導彈活動。
  但是,克拉克說,“阿聯酋對此毫不瞭解,而且很多其他的航空公司也並不知道”。他還說,雖然有一些航空公司瞭解此事,但是他們並沒有分享這一信息。
  克拉克還表示,一些利益相關方知道該地區有導彈發射,比如英國航空公司,他們至少應該向行業通告這一情況,但他們沒有。英航的負責人沃爾什表示,他們當初做出繞道烏克蘭的決定是根據當時現成的公共信息所做出的。
  克拉克呼籲設立一個信息交流所,他說,“如果一個地區有新的威脅的話,可以迅速通知所有的航空公司。而目前的情況是,各航空公司根據來自當地空中管制及政府的信息自己做主是否飛行有危險地區的航線,且航空公司沒有相互傳遞信息的責任。”
  編譯/記者 李志豪  (原標題:25塊碎片 揭MH17空難真凶)
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